企业简介
海盐三维冷挤压成型有限公司自1982年起采用先进的冷挤压工艺加工各类机械零件。1999年企业由原国营海盐管件厂改制成立海盐三维冷挤压成型有限公司。 公司改制后不断引入先进的管理理念，现场管理上应用5S管理模式， 质量控制上采用ISO9001质量管理体系及ISO/TS16949汽车行业质量管理体系；公司每年进行大量的技改投入， 不断开发出冷挤压新产品，并采取自主创新与产学研相结合的战略，引进各类本科以上的专业人才，与国内多家科研机构及大专院校建立合作， 聘用目前国内知名的冷挤压专家及企业管理专家为企业的柔性人才引进， 担当企业顾问。目前，公司已成为海盐地区冷挤压（冷锻）行业中发展早、规模、生产能力强、、管理、技术力量强的龙头企业。 目前公司注册资本600万元，厂房面积12000余平方米；拥有160T－800T机械金属成型机、液压金属成型机、高速多工位特殊零件成型机50余台套；热处理及检测设备30余台套；所生产的冷挤压产品涉及液压管接头行业的管件螺母、 外套系列；油泵油嘴行业的柱塞套系列；柴油发动机的凸轮轴套、挺柱体系列；汽车减震器的法兰系列；液压制动器活塞系列；电磁铁芯系列；电气配套连接件及齿形、 异形件等产品；为海内外配套生产企业提供大量的优质冷挤压坯件。 公司目标：全力打造中国冷挤压生产基地！
浙江三维大通冷挤压有限公司的工商信息
- 330424000046310
- 91330424728455120K
- 存续
- 有限责任公司(自然人投资或控股)
- 2001-04-19
- 刘生良
- 1000万人民币
- 2001-04-19 至 永久
- 海盐县市场监督管理局
- 浙江省嘉兴市海盐县沈荡镇工业园区
- 冷热挤压成型机械零部件、液压件、紧固件、汽车配件研发、制造、加工；货物进出口和技术进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
分支机构
海盐三维冷挤压成型有限公司第二冷挤压车间
浙江三维大通冷挤压有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN205823895U | 用于变速箱的空心轴 | 2016.12.21 | 本实用新型属于汽车生产技术领域，尤其涉及一种用于变速箱的空心轴。它解决了现有技术存在的容易脱档等技术 |
| 2 | CN205824116U | 用于变速箱的花键套 | 2016.12.21 | 本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种用于变速箱的花键套。它解决了现有技术存在的机械强度差等技 |
| 3 | CN205824162U | 平面螺塞 | 2016.12.21 | 本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种平面螺塞。它解决了现有技术存在的结构强度差等技术问题。本 |
| 4 | CN205829352U | 轴端盖 | 2016.12.21 | 本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种轴端盖。它解决了现有技术存在的稳定性差等技术问题。本轴端 |
| 5 | CN205823896U | 阶梯轴 | 2016.12.21 | 本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种阶梯轴。它解决了现有技术存在的机械强度差等技术问题。本阶 |
| 6 | CN205876578U | 用于汽车发动机的柱塞 | 2017.01.11 | 本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种用于汽车发动机的柱塞。它解决了现有技术存在的机械强度差等 |
| 7 | CN205871658U | 用于汽车悬架衬套的内管 | 2017.01.11 | 本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种用于汽车悬架衬套的内管。它解决了现有技术存在的衬套容易脱 |
| 8 | CN205876580U | 喷油器体 | 2017.01.11 | 本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种喷油器体。它解决了现有技术存在的结构强度差等技术问题。本 |
| 9 | CN106141578A | 对开法兰及其制造工艺 | 2016.11.23 | 本发明属于法兰制造技术领域，尤其涉及一种对开法兰及其制造工艺。它解决了现有技术存在的结构强度低且不可 |
| 10 | CN204985261U | 高铁锁紧卡母 | 2016.01.20 | 本实用新型属于紧固件技术领域，尤其涉及一种高铁锁紧卡母。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本高铁 |
| 11 | CN204942248U | 输出轴 | 2016.01.06 | 本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种输出轴。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本输出轴包括输 |
| 12 | CN204942247U | 前进挡离合器鼓输入轴 | 2016.01.06 | 本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种前进挡离合器鼓输入轴。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。 |
| 13 | CN204135094U | 前输出轴反向拉伸模 | 2015.02.04 | 本实用新型属于模具技术领域，涉及一种前输出轴反向拉伸模。解决了现有技术挤压件不能从冲头上自动剥离的技 |
| 14 | CN204135096U | 喷油器体闭塞挤压模 | 2015.02.04 | 本实用新型属于模具技术领域，涉及一种喷油器体闭塞挤压模。解决了现有技术合模力低的技术问题。它包括上模 |
| 15 | CN204135095U | 喷油器体闭塞挤压模的下模结构 | 2015.02.04 | 本实用新型属于模具技术领域，涉及一种喷油器体闭塞挤压模的下模结构。解决了现有技术合模力不能得到有效提 |
| 16 | CN204135097U | 前输出轴反向拉伸模的脱料装置 | 2015.02.04 | 本实用新型属于模具技术领域，涉及一种前输出轴反向拉伸模的脱料装置。解决了现有技术不能将冷挤压件从冲头 |
| 17 | CN104226707A | 喷油器体闭塞挤压模 | 2014.12.24 | 本发明属于模具技术领域，涉及一种喷油器体闭塞挤压模。解决了现有技术合模力低的技术问题。它包括上模组件 |
| 18 | CN203927150U | 一种分体式法兰 | 2014.11.05 | 本实用新型提供了一种分体式法兰，包括相互对称的左、右法兰，所述左、右法兰均包括法兰本体，所述法兰本体 |
| 19 | CN203670565U | 一种用于制动器的活塞 | 2014.06.25 | 本实用新型提供了一种用于制动器的活塞，包括轴向设有空腔的活塞本体，所述空腔一端贯穿活塞本体一侧端面形 |
| 20 | CN203674093U | 一种用于接触器的衔铁 | 2014.06.25 | 本实用新型提供了一种用于接触器的衔铁，包括能有效导通磁感线的衔铁本体，所述衔铁本体的两端分别为第一工 |
| 21 | CN202883508U | 一种蓄能器壳体 | 2013.04.17 | 本实用新型公开了一种蓄能器壳体，该壳体为圆柱体结构，所述壳体一端为封闭端，另一端为开口端；所述封闭端 |
| 22 | CN202851650U | 一种轴套 | 2013.04.03 | 本实用新型提供了一种轴套，该轴套为空心圆柱状，其内壁上设有至少一个凹槽。本实用新型能够使轴和轴套之间 |
| 23 | CN202756598U | 一种行星齿轮架支架 | 2013.02.27 | 本实用新型公开了一种行星齿轮架支架，用于变速器，属于机械零部件领域。本实用新型包括基座，均匀分布于基 |
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